Capacetes frontais articulados, ou modulares, oferecem as vantagens de um capacete aberto com a segurança de um capacete integral. Se atenderem à nova norma ECE 22.06, todos serão homologados com as letras P (integral) e J (aberto). Em resumo, significa que foram projetados para serem usados ​​com segurança, abertos ou fechados… você não quer que a proteção do queixo caia na frente do seu rosto enquanto pilota! Na realidade, os pilotos de serviços de emergência usavam os antigos Shoei Neotecs abertos, e eles eram homologados apenas como capacetes integrais. Você verá as letras P e J na etiqueta das tampas com dupla homologação e, muitas vezes, algum tipo de mecanismo de trava na lateral da proteção do queixo.

https://www.asxcapacete.com.br/

É improvável que você precise remover um capacete frontal articulado em um posto de gasolina, você pode pedir informações ou conversar com amigos facilmente e pode respirar bastante ar em dias quentes. Um capacete modular tradicional se dobra para a posição vertical, e a proteção do queixo pode funcionar como uma espécie de vela, embora algumas tampas agora se dobrem para a parte traseira, proporcionando um design muito mais aerodinâmico durante a pilotagem.